Generator

Ben jij opzoek naar een nieuwe dynamo? Voor het vinden van de juiste dynamo voor jouw auto moet je zoeken tussen een ontzettend groot online-aanbod van allerlei verschillende modellen en merken. Gelukkig helpt Bogijn jou graag om de juiste dynamo snel en eenvoudig aan te schaffen!

Dynamo kopen bij Bogijn Car Parts

Bij Bogijn Car Parts heb je de keuze uit een volledig assortiment dynamo's, dit maakt het gemakkelijk zelf vervangen van de dynamo mogelijk. Wij verkopen dynamo's van verschillende merken en afmetingen. Je vindt bij ons onder andere dynamo's van het topmerk Bosch. Onze Laagste Prijsgarantie zorgt ervoor dat je de dynamo’s die wij aanbieden nergens goedkoper vindt! Wil je graag weten welke dynamo passend is voor jouw type auto? Selecteer dan eerst jouw auto door het kenteken hieronder in te vullen:

5591 resultaten

 
BOSCH Generator (0 124 655 667)

BOSCH Generator (0 124 655 667)

  • Spannung [V]: 28
  • Generator-Ladestrom [A]: 150
  • Befestigungsart: Doppelschwenkarm
  • Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Riemenscheiben: mit Mehrfachriemenscheibe
  • Anzahl der Rillen: 8
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 63
  • Länge [mm]: 218
  • empfohlene Reparaturerweiterung: Keilriemen/Keilrippenriemen
€ 661,89 p/st
ACKOJA Generator (A38-13-90093)

ACKOJA Generator (A38-13-90093)

  • Generator-Ladestrom [A]: 120
  • Spannung [V]: 12
€ 666,76 p/st
BV PSH Generator Valeo New (305.970.180.500)

BV PSH Generator Valeo New (305.970.180.500)

  • Qualität: Valeo New
  • Spannung [V]: 12
  • Generator-Ladestrom [A]: 180
  • Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 49,5
  • Anzahl der Rillen: 6
  • Klemme: B+ (M8)
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 4
  • Befestigungswinkel [Grad]: +90
€ 678,24 p/st
BOSCH Generator (0 121 715 003)

BOSCH Generator (0 121 715 003)

  • Spannung [V]: 14
  • Generator-Ladestrom [A]: 180
  • Befestigungsart: Doppelschwenkarm
  • Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Riemenscheiben: mit Mehrfachriemenscheibe
  • Anzahl der Rillen: 6
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 56,2
  • Länge [mm]: 175,75
  • empfohlene Reparaturerweiterung: Keilriemen/Keilrippenriemen
€ 706,99 p/st
BOSCH Generator (0 120 468 140)

BOSCH Generator (0 120 468 140)

  • Spannung [V]: 28
  • Generator-Ladestrom [A]: 80
  • Befestigungsart: Doppelschwenkarm
  • Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
  • Drehrichtung: Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn, Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Länge [mm]: 179
  • empfohlene Reparaturerweiterung: Keilriemen/Keilrippenriemen
  • Riemenscheiben: ohne Riemenscheibe
€ 708,43 p/st
ACKOJA Generator (A52-13-51061)

ACKOJA Generator (A52-13-51061)

  • Spannung [V]: 12
  • Generator-Ladestrom [A]: 140
  • Länge [mm]: 20, 44, 58
  • Gewicht [kg]: 5,88
  • Rippenanzahl: 6
  • Befestigungsart: Vierpunktbefestigung
  • Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
  • Kühlungsart: luftgekühlt
€ 730,94 p/st
BOSCH Generator (0 124 615 026)

BOSCH Generator (0 124 615 026)

  • Spannung [V]: 14
  • Generator-Ladestrom [A]: 150
  • Befestigungsart: Doppelschwenkarm
  • Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe
  • Anzahl der Rillen: 7
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 56,2
  • Länge [mm]: 194,5
  • empfohlene Reparaturerweiterung: Keilriemen/Keilrippenriemen
€ 734,71 p/st
HC-Cargo Generator (113771)

HC-Cargo Generator (113771)

  • Spannung [V]: 14
  • Generator-Ladestrom [A]: 190
  • Steckerausführung-ID: PL91
  • Länge [mm]: 196
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 49,8
  • Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Anzahl der Rillen: 6
€ 740,52 p/st
BOSCH Generator (0 121 715 142)

BOSCH Generator (0 121 715 142)

  • Spannung [V]: 14
  • Generator-Ladestrom [A]: 180
  • Befestigungsart: Doppelschwenkarm
  • Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe
  • Anzahl der Rillen: 6
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 49,8
  • Länge [mm]: 175,75
  • empfohlene Reparaturerweiterung: Keilriemen/Keilrippenriemen
€ 744,83 p/st
ACKOJA Generator (A38-13-90091)

ACKOJA Generator (A38-13-90091)

  • Spannung [V]: 12
  • Generator-Ladestrom [A]: 110
  • Gewicht [kg]: 6,18
  • Rippenanzahl: 6
  • Befestigungsart: Vierpunktbefestigung
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 56
  • Klemme: B+(M8)
  • Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
  • Kühlungsart: luftgekühlt
€ 751,16 p/st
BOSCH Generator (0 120 468 055)

BOSCH Generator (0 120 468 055)

  • Spannung [V]: 14
  • Generator-Ladestrom [A]: 135
  • Befestigungsart: Doppelschwenkarm
  • Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Anzahl der Rillen: 8
  • Länge [mm]: 209
  • empfohlene Reparaturerweiterung: Keilriemen/Keilrippenriemen
  • Riemenscheiben: ohne Riemenscheibe
€ 752,38 p/st
HC-Cargo Generator (114826)

HC-Cargo Generator (114826)

  • Spannung [V]: 14
  • Generator-Ladestrom [A]: 185
  • Qualität: OE
  • Steckerausführung-ID: PL129
  • Länge [mm]: 200
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 49
  • Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Anzahl der Rillen: 7
€ 767,62 p/st
BOSCH Generator (1 986 A01 130)

BOSCH Generator (1 986 A01 130)

  • Spannung [V]: 14
  • Generator-Ladestrom [A]: 55
  • Befestigungsart: Doppelschwenkarm
  • Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
  • Drehrichtung: Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn, Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • empfohlene Reparaturerweiterung: Keilriemen/Keilrippenriemen
€ 775,36 p/st
BOSCH Generator (0 124 655 235)

BOSCH Generator (0 124 655 235)

  • Spannung [V]: 28
  • Generator-Ladestrom [A]: 150
  • Befestigungsart: Direktbefestigung
  • Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Riemenscheiben: mit Mehrfachriemenscheibe
  • Anzahl der Rillen: 8
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 69
  • Länge [mm]: 205
  • empfohlene Reparaturerweiterung: Keilriemen/Keilrippenriemen
€ 788,62 p/st
ACKOJA Generator (A38-13-90071)

ACKOJA Generator (A38-13-90071)

  • Generator-Ladestrom [A]: 110
  • Spannung [V]: 12
  • Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
  • Rippenanzahl: 6
  • Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe
  • Kühlungsart: luftgekühlt
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 52
€ 794,32 p/st
ACKOJA Generator (A52-13-51064)

ACKOJA Generator (A52-13-51064)

  • Spannung [V]: 12
  • Generator-Ladestrom [A]: 150
  • Gewicht [kg]: 5,8
  • Rippenanzahl: 6
  • Befestigungsart: Vierpunktbefestigung
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 52
  • Klemme: M8 B+, L-D-COM-FR Pl
  • Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Generatorausführung: mit Transistorregler
  • Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
  • Kühlungsart: luftgekühlt
€ 795,07 p/st
ACKOJA Generator (A26-13-50011)

ACKOJA Generator (A26-13-50011)

  • Spannung [V]: 12
  • Generator-Ladestrom [A]: 110
  • Länge [mm]: 20, 43,5, 44
  • Gewicht [kg]: 3,27
  • Rippenanzahl: 7
  • Befestigungsart: Dreipunktbefestigung
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 57
  • Klemme: B+ (M6)
  • Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
  • Kühlungsart: luftgekühlt
€ 803,19 p/st
ACKOJA Generator (A26-13-50029)

ACKOJA Generator (A26-13-50029)

  • Generator-Ladestrom [A]: 130
  • Spannung [V]: 12
  • Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
  • Rippenanzahl: 7
  • Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe
  • Kühlungsart: luftgekühlt
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 65
  • Befestigungsart: Zweipunktbefestigung
€ 803,19 p/st
HC-Cargo Generator (111629)

HC-Cargo Generator (111629)

  • Spannung [V]: 28
  • Generator-Ladestrom [A]: 120
  • Länge [mm]: 310,5
  • Anschluss/Klemme: mit Anschluss für Drehzahlmesser
€ 805,38 p/st
BOSCH Generator (0 121 615 116)

BOSCH Generator (0 121 615 116)

  • Spannung [V]: 14
  • Generator-Ladestrom [A]: 150
  • Befestigungsart: Doppelschwenkarm
  • Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Riemenscheiben: mit Mehrfachriemenscheibe
  • Anzahl der Rillen: 6
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 51,8
  • Länge [mm]: 163
  • empfohlene Reparaturerweiterung: Keilriemen/Keilrippenriemen
€ 805,55 p/st
BOSCH Generator (0 124 525 216)

BOSCH Generator (0 124 525 216)

  • Spannung [V]: 14
  • Generator-Ladestrom [A]: 140
  • Befestigungsart: Doppelschwenkarm
  • Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe
  • Anzahl der Rillen: 7
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 54,9
  • Länge [mm]: 193
  • Breite [mm]: 161
  • Höhe [mm]: 180
  • empfohlene Reparaturerweiterung: Keilriemen/Keilrippenriemen
€ 812,79 p/st
BOSCH Generator (0 120 689 588)

BOSCH Generator (0 120 689 588)

  • Spannung [V]: 28
  • Generator-Ladestrom [A]: 140
  • Befestigungsart: Doppelschwenkarm
  • Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
  • Drehrichtung: Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn, Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Länge [mm]: 289
  • empfohlene Reparaturerweiterung: Keilriemen/Keilrippenriemen
€ 819,74 p/st
BOSCH Generator (0 120 689 541)

BOSCH Generator (0 120 689 541)

  • Spannung [V]: 28
  • Generator-Ladestrom [A]: 140
  • Befestigungsart: Doppelschwenkarm
  • Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
  • Drehrichtung: Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn, Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Länge [mm]: 303
  • empfohlene Reparaturerweiterung: Keilriemen/Keilrippenriemen
  • Riemenscheiben: ohne Riemenscheibe
€ 823,22 p/st
BOSCH Generator (1 986 A00 002)

BOSCH Generator (1 986 A00 002)

  • Spannung [V]: 28
  • Generator-Ladestrom [A]: 140
  • Befestigungsart: Doppelschwenkarm
  • Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
  • Drehrichtung: Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn, Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Riemenscheiben: ohne Riemenscheibe
  • Klemme: B+(M8),D+(M5)
  • Länge [mm]: 299,7
  • empfohlene Reparaturerweiterung: Keilriemen/Keilrippenriemen
€ 823,61 p/st
BOSCH Generator (0 120 689 573)

BOSCH Generator (0 120 689 573)

  • Spannung [V]: 28
  • Generator-Ladestrom [A]: 140
  • Befestigungsart: Doppelschwenkarm
  • Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Länge [mm]: 300
  • empfohlene Reparaturerweiterung: Keilriemen/Keilrippenriemen
€ 827,87 p/st


Die Daten werden abgerufen...

Wanneer is de dynamo aan vervanging toe?

Een dynamo is slijtage gevoelig, het kan dus zijn dat deze aan vervanging toe is. Naast een defecte dynamo kunnen er andere redenen zijn waardoor de dynamo geen stroom meer levert. Het probleem kan namelijk ook liggen bij een kapotte of slecht werkende multiriem of V-snaar. Je merkt een verminderde werking van de dynamo door de volgende zaken in acht te nemen:

  • Moeizaam starten van de auto
  • Zwakke verlichting
  • Langzame ruitenwissers
  • Brandend laadstroomlampje 

Voor meer informatie over de functie van de dynamo, het kapotgaan van dit onderdeel en het vinden van de juiste dynamo voor jouw auto, zie deze blog.

De werking van de dynamo 

De dynamo van je auto is verbonden met de multiriem/v-snaar en zorgt ervoor dat de accu tijdens het rijden wordt bijgeladen. Naast de accu voorziet de dynamo alle andere stroomverbruikers in de auto van stroom. Eigenlijk werkt een dynamo van een auto hetzelfde als die van een fiets. Bij een dynamo van een auto heb je te maken met een stator en een rotor. De rotor wordt aan de hand van de poelie aangedreven door de multiriem of V-snaar. Hoe hoger het toerental van de motor, hoe hoger de stroom. De spanning mag niet te hoog oplopen en wordt door de spanningsstabilisator gestopt als deze tussen de 13,8 en 14,4 volt is. 

Dynamo vervangen

Indien de dynamo niet meer goed functioneert, ben je genoodzaakt deze te vervangen. Je kunt er ook voor kiezen om de dynamo te laten reviseren. De kosten voor het vervangen van een dynamo kunnen al snel hoog oplopen. Het reviseren van de dynamo is een stuk goedkoper. Ook heb je de mogelijkheid om zelf de dynamo te vervangen. Hoe simpel dit is, hangt af van het type auto dat je bezit. Als eerste moet je beginnen met het loskoppelen van de pluspool van de accu. Zo voorkom je kortsluiting. Verder dien je de multiriem of V-snaar te verwijderen. Dit kun je doen door de spanning van de riem te halen. Als volgende kun je de dynamo losdraaien. Je kunt de elektrische kabel direct of later loskoppelen. Nu kun je de nieuwe dynamo monteren.  

Nieuwe dynamo kopen bij Bogijn Car Parts

Bogijn beschikt over een brede selectie aan dynamo’s. Bekijk dit assortiment en vindt de juiste dynamo voor jouw auto. Door de gemakkelijke zoekfuncties, bijvoorbeeld het zoeken op kenteken, vind je snel en gemakkelijk de passende dynamo voor jouw auto. Als je nog vragen hebt over het vinden van de juiste dynamo voor jouw auto, neem dan contact met ons op! Dit kan via onze live chat, WhatsApp en telefonisch.

Siehe unsere Niederländischen Bewertungen, in Deutschland sind wir genauso gut!
     

Bestpreis-Garantie

Finden Sie ein Ersatzteil woanders, einschließlich Versand, günstiger? Dann bekommen Sie die Differenz zurück und ein extra 10% als Dankeschön!
Schau mal wie das geht!

Ich verstehe das

Um Ihnen den bestmöglichen Service zu bieten, verwendet Bogijn.de Cookies. Mehr Info